Formula 1 de fitness

Cuprins:

Formula 1 de fitness
Formula 1 de fitness

Video: Formula 1 de fitness

Video: Formula 1 de fitness
Video: Vending SCP-261 Pan-dimensional și Experiment Log 261 Ad De + complet + 2024, Martie
Anonim

Force India, Paul di Resta, explică modul în care antrenamentul și epuizarea l-au ajutat să exceleze în Formula 1 în acest sezon pentru a ucide pe Jenson Button în clasamentul campionatului mondial al șoferilor.

Sezonul F1 2013 se întinde pe 19 premii intense de peste 9 luni de teste și curse. Dar care sunt cerințele fizice ale F1?

Formula 1 necesită multă putere și capacitate cardiovasculară. Spre deosebire de un ciclist care își concentrează toată munca pe picioare, trebuie să lucrăm pe întregul nostru corp. Avem nevoie de un gât puternic și de bază. Avem de asemenea nevoie de o forță superioară pentru a se menține pe volan atunci când încearcă să se îndepărteze de dvs. și de forța picioarelor pentru a împinge pedala de frână greu. Avem nevoie de toate acestea, plus capacitatea de a face față în condiții lipicioase și temperaturi de curse până la 40˚C și 90% umiditate.

Cum vă păstrați răcoarea în aceste condiții?

Asta e ceea ce se dezvoltă de formare. Văd că se antrenează ca parte a acestui lucru, unde te împingi dincolo de ceea ce crezi că poți face. Cand muschii te obosesc, trebuie sa te concentrezi. Asta face diferența atunci când vă deplasați în jurul pistei la viteză maximă. Puteți să exercitați presiune asupra celorlalți șoferi spre sfârșitul cursei, forțându-i să facă greșeli, dacă sunteți mai bine condiționați.

La ce te concentrezi în sala de gimnastică?

Folosesc o mulțime de varietăți în formare, așa că nu fac aceleași lucruri în fiecare zi ca să mă țină ascuțită. Am tendința să rămân la cardio - ciclism, alergare, canotaj, înot și lucruri de genul ăsta. Ciclismul este probabil cea mai mare parte a acestuia. În sala de gimnastică fac multe lucruri pentru a-mi consolida nucleul, dar mușchii gâtului sunt probabil cei mai importanți pentru formula 1. Sunt greu să te antrenezi și nu vrei să le exersezi în cazul în care îți bați gâtul - nu se repară repede. Trebuie să-l întăriți încet în timp, dar trebuie să fie puternic, deoarece poate fi un șoc pentru sistem atunci când vă deplasați pe o pistă nouă, mai ales dacă este în sens invers acelor de ceasornic sau implică transformări pe care nu sunteți obișnuiți.

Care sunt cele mai bune exerciții pe care le faceți pentru a dezvolta o forță robustă de bază?

Nu voi intra prea mult pentru că asta e tot ceea ce toate echipele le place să țină aproape de pieptul lor! În general, fac ședințe, dar sunt atât de multe pe care le puteți face. Cred că este vorba mai mult de menținerea rezistenței în interiorul nucleului și de menținerea tensiunii musculare. La fel ca la gât, cred că din nou există diferite moduri în care poți să o faci. Folosim căști și lanțuri ponderate, iar unii șoferi au mașini personalizate pentru a-și întări gâtul, însă pur și simplu folosind greutatea corporală poate funcționa. Stați pe pământ și ridicați capul chiar de pe podea. Țineți acea poziție ca și dvs. cu scândura pentru a întări mușchii.

Ce exerciții de greutate corporală vă ajută să vă deplasați la fitness?

Posturile de învățământ de la scoala și presa nu eșuează niciodată. Indiferent unde călătoriți, puteți găsi întotdeauna undeva să le faceți. Puteți amesteca presele cu declin și variații înclinați și schimbați tempo-ul pentru a le menține provocatoare și pentru a adăuga greutăți la trage-up-uri, ambele care vor provoca nucleul în același timp. Nu puteți depăși aceste exerciții simple.

Care este cel mai bun sfat pentru menținerea greutății dvs.?

Mananca sanatos este principalul lucru. Greutatea mea este crucială, deoarece sunt pe partea cea mai înaltă din Formula 1. Trainingul de antrenament îmi menține greutatea, ceea ce este probabil motivul pentru care fac un pic mai mult cardio decât alți șoferi. Dar instruirea în condițiile în care ne aflăm pe circuit ne ajută de asemenea. Formulele 1 vizitează în general orașele atunci când se bucură de un climat mai cald, așa că trebuie să aveți în vedere acest lucru când vă antrenați.

Deci, vă recomandăm pregătirea pentru căldura pentru pierderea de grăsime dacă sunteți destul de norocos să fiți undeva fierbinte?

Da, dacă poți, dar, evident, iarna poate fi destul de dificilă. Cred că este vorba doar de împingerea corpului, astfel încât să puteți face tot ce s-ar putea întâmpla pe pistă. Când sunteți obosit, creierul vă poate spune că picioarele dvs. fac un lucru, dar fac altceva. Dar instruirea la oboseală vă învață să vă mențineți concentrarea chiar și atunci când sunteți obosiți, ceea ce este atât de important pentru formula 1.

Paul di Resta este un ambasador pentru TW Steel, partener oficial al companiei Force India din Silverstone.

Imaginea folosită prin amabilitatea Shutterstock.

Recomandat: