Cind Rudy Melo, biciclistul din Londra, născut în Brazilia, a ajutat la înființarea Etajului 5 - un colectiv urban de prieteni cu bicicleta care se întâlnește cu motociclete, trucuri de masterat, mănâncă pizza și se distrează - nu avea idee că influent nou zeitgeist în arena urbană de ciclism.
"Etajul 5 a început ca un blog în 2009, când eram doar un grup de prieteni pe scena de echitație din Londra", explică Melo, de 31 de ani, care a locuit la Londra timp de 14 ani. Suntem numiți Etajul 5 pentru că ne întâlnim la etajul cinci al unui parc auto din East London unde ne-am plimba cu biciclete de viteze fixe, ne-am plimbat în jurul nostru, ne-am plimbat și am bea bere după aceea. A fost un hangout de ciclism cu adevărat social. "Cineva ar putea spune:" Hai să mergem spre nordul Londrei și să luăm o pizza. "Alteori ne-am duce la Richmond Park, am o bere și am ajuns acasă. A fost foarte distractiv și foarte social - doar o colecție de bicicliști asemănători.
Inainte de 2017 si Etajul 5 a ajuns sa simbolizeze o marca proaspata si incitanta a culturii urbane de ciclism: un grup apropiat de piloti dedicati care concureaza in intalniri de trasee, angajamentul față de stil, design, autenticitate și distracție.
Colectivul a atras acum suportul brandurilor globale, si-a achizitionat propriile imbracaminte de ciclism verde si negru iconic, a adunat un mesaj social esoteric si a fondat chiar o filiala stilata in New York.
"Nimeni din Marea Britanie nu a blogat despre această scenă, așa că am vrut să schimbăm toate acestea", spune Melo.
Nu renunta la slujba de zi
La fel ca majoritatea călătorilor din oraș, Melo își îmbină dragostea de curse cu programul său de lucru și de familie, se potrivește în curse, plimbări de pregătire și întâlniri ori de câte ori poate.
Mă plimb de două ori pe săptămână înainte de muncă, ceea ce înseamnă că trezesc la ora 6:00, părăsind casa la ora 6:30, apoi merg la Regent's Park pentru o plimbare cu prietenii timp de o oră.
În mod normal, este destul de pacat. Uneori ne plimbăm ferm și lucrăm împreună, în timp ce alteori ne atacăm reciproc. Am făcut 50 de kilometri și am avut două cești de cafea până când ajung la biroul meu, așa că sunt plin de energie la ora 9 dimineața.
În timpul sezonului de curse, concurez în fiecare sâmbătă. Bineînțeles, munca îmi ocupă o cantitate destulă din timpul meu, dar mă descurc cu ea călătoresc pe drum în weekend. Cu toții ne-am scris unii pe alții și apoi ne-am simțit liber în planurile noastre de echitatie.
Melo lucrează ca designer și a fost pasiunea sa profesională pentru estetică și stil care l-au lăsat pe primul loc pe ciclism.
"Când am început să-mi bărbieresc picioarele pentru curse, oamenii de la serviciu credeau că este ciudat, dar acum ei o fac"
Acum opt sau nouă ani, un prieten de-al meu avea o bicicletă fixă pentru a merge la muncă și m-am uitat cum arăta - cât de mic era bicicleta. El a personalizat-o prin alegerea tuturor pieselor.
"În momentul în care căutam să călătoresc cu bicicleta pentru a lucra, așa că am și eu una. Am început să călătoresc tot timpul și să merg la o mulțime de întâlniri fixe în oraș pe care le-am văzut listate pe forumul London Fixed Gear Single Speed. "Ne-am fi implicat în scenă noaptea după muncă și mergem la pub-uri și restaurante.
Această obsesie a devenit rapid o foame pentru curse competitive și noi aventuri.
Am început să merg la velodromul din Herne Hill, care ma dus în calea de echitatie. Prima dată când m-am dus, am fost de echitatie cu bibshorts meu sub o pereche de pantaloni denim ca nu am fost sigur cum mi-ar arata în kit de biciclete și a fost totul atât de nou.
În prima iarnă după ce am început să călăresc în velodrom, Herne Hill a fost închis, așa că am luat o bicicletă rutieră și am început să fac plimbări mai lungi. Apoi, în vara următoare, m-am implicat în ciclism, mai ales pentru că a părut distractiv.
"Deci, totul a inceput cu scena cu unelte fixe, dar in curand am realizat ca este mult mai mult cu bicicleta". Dupa ce si-a deschis ochii pe intregul spectru de posibilitati de ciclism, pasiunea lui Melo pentru ciclism a crescut, incluzand acum unelte fixe, și plimbări cu ciclism.
Locuiesc în sudul Londrei, astfel că este doar o plimbare de 20-25 minute la periferia Kent pentru o plimbare plină de drumuri în mediul rural. Dacă am câteva ore, mă duc la Richmond sau la Esher, poate că mă opresc la o cafenea de ciclism.
Îmi place cu adevărat scena de ciclism în Londra. Avem o mulțime mare de sprijin și de aplauze și comunitatea este mare. Dar Crate Red Hook este unul dintre cei mai buni. Aveți tipi ca mine, care lucrează de la 9 la 5 de echitatie alături de ex-profesioniști și mesageri de biciclete, deci este un amestec excelent.
Cu toate acestea, cursa mea preferată a fost în Liga de Race a Sud-Estului cu doi ani în urmă. Coechipierii mei și cu mine atacăm sau urmărim fiecare atac pentru a ne distra și pentru a-și testa picioarele și am ajuns pe locul trei.
"Nu contează dacă mă termin cu a treia sau a șaptea. Suntem acolo să ne distrăm, să împingem și să dăm tot ce avem"
Melo și coechipierii săi de la etajul 5 călătoresc din greu, împingându-se până la limită în formare, dar aceștia sunt la fel de implicați în partea mai socială a ciclismului, adesea făcând bere sau plimbări cu pizza.
După curse mergem întotdeauna după o bere. Suntem bicicliști amatori, așa că ne iubim ceea ce facem, este o adevărată obsesie, dar nu ne luăm prea în serios.
Pasionat de designul mașinilor și motocicletelor clasice ("Am călătorit cu o Honda 125 personalizată în jurul orașului și aveam un vechi Mini pe care l-am condus cu bicicleta pe bicicletă", Melo este, de asemenea, un fan al stilului și moștenirea ciclismului.
Pentru că lucrez ca designer îmi place estetica și stilul culturii de ciclism. Am fost uimit când am început să întâlnesc oameni pe scena ciclismului din Londra, deoarece erau atât de mulți oameni din industriile creative - designeri, fotografi, directori de artă.
"Îmi place să-mi modelez bicicletele, schimbând culoarea, aspectul și stilul bicicletei".
Dar este frumos să-mi modelez propria bicicletă, așa că reprezintă puțin din mine. Am o bicicletă pe șenile cu un raport de rasă și anvelope tubulare pentru pista pe care o păstrez la velodromul Herne Hill.
"Am o bicicletă pentru antrenamente și curse, o bicicletă cu ciclism și o navetă cu o singură viteză, cu bare plate pentru a merge în oraș. Din fericire soția mea este foarte înțelegătoare, deoarece apartamentul nostru nu este foarte mare!"
Ca și în cazul bicicletelor sale personalizate, kit-ul său trebuie să fie chiar potrivit, iar atunci când vine vorba de ochelari, el nu poate trăi fără ochelarii lui Oakley Jawbreaker cu lentilele Prizm ™ Road.
"Îmi place cum totul pe drum, umbra, culorile devin mult mai bine definite".
Rudy Melo poartă: ochelari de ochelari Oakley Jawbreaker cu lentile rutiere Prizm ™, ochelari Oakley Holbrook cu lentile Prizm ™ Daily Polarized, șorțuri Icon Chino, link-uri 3/4 Sleeve Tee, fleac Icon Crew, toate disponibile pe oakley.com
Când este în călătorie, Melo își leagă dragostea de a face ciclism cu pasiunea sa pentru fotografie, capturând de multe ori scene pixel-22 perfecte pentru Instagram. Precizia este totul.
Am fost la atâtea locuri noi datorită motocicletei mele - Mallorca, America, Spania, Italia - și dacă fac o fotografie a drumului pentru a pune pe social media, sunt întotdeauna conștient de stilul imaginii. Nu mă despart. Trebuie să aibă dreptate. Dacă nu este suficient de bun, nu o voi încărca.
La casa lui, raftul lui Melo îi dezvăluie dragostea lui nu atât de secretă. "Puteți să-i spuneți că sunt un designer de biciclete, deoarece raftul meu este plin de cărți de design, cărți graffiti și cărți de ciclism", spune el.
Am o mulțime de cărți de unelte fixe și cărți de călătorie cu bicicleta. Îmi plac fotografiile excelente și cărțile frumos proiectate, cu legături bune. Am unul pe urcări europene, pe care l-am citit când mi-am rupt clavicula și asta ma inspirat să merg la Dolomiți și să călăresc pe Stelvio.
"Mi-ar plăcea să călătoresc în Alpii francezi și în Toscana, făcând probabil o plimbare cu pietriș cu o atmosferă Strade Bianche. "Când sunt în călătorie, cred că" E timpul meu ". Îmi place de fiecare clipă"
Combinând un amestec frenetic de curse de piste, evenimente cicloproces și plimbări rutiere cu angajamentele sale de lucru, viața de familie și alte pasiuni pentru design, fotografie și călătorie nu este ușor. Dar ori de câte ori Melo iese pe motocicleta lui, fiecare detaliu intră în loc.
"Când sunt în călătorie, cred că" E timpul meu ". Îmi place fiecare moment. Multe lucruri s-au schimbat de când am creat Etajul 5, dar suntem încă aceiași prieteni care se motivează reciproc să rămână în formă, să se plimbe și să se distreze.
Vezi Cl Clancy înrudit # CantStop în căutarea perfecțiunii O obsesie - OakleyDan Atherton # CantStop traseu O obsesie - Oakley
